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Elige entre tres opciones:
Revisión pre-ITV de 25 puntos con desplazamiento del vehículo a pasar la ITV por 19,90 € en vez de 50 €
Revisión pre-ITV de 25 puntos y cambio de aceite 10W40 por 24,90 € en vez de 80 €
Revisión pre-ITV de 25 puntos, cambio de aceite 10W40 y filtro de aceite por 39,90 € en vez de 120 €
Detalles del servicio:
La inspección de 25 puntos de control incluye:
Frenos: pastillas de frenos, discos delanteros, pastillas traseras, conjunto tambor y tubería latiguillos
Escape/silencioso: fugas, ruidos, sujeciones, fap y catalizador
Niveles: aceite, líquido de frenos, refrigerante y fugas
Filtros: aceite, aire y habitáculo
Elementos de dirección: guardapolvos dirección, guardapolvos transmisiones, transmisiones y rótulos de dirección
Neumáticos: estado/desgaste y presiones
Amortiguadores: fugas, ruidos, sujeciones y golpes
Aire acondicionado: funcionamiento, temperatura frío y caudal
Visibilidad: escobillas delanteras, escobillas traseras, líquido limpiaparabrisas, luces y reglaje
Correas: revisión visual y accesorios
Embrague: bomba embrague, bombín embrague, tuberías y canalizaciones
¿Cuándo hay que cambiar el aceite?
El aceite es esencial para el buen funcionamiento del motor dado que realiza tres funciones clave en el proceso de combustión: reduce el rozamiento entre las piezas móviles, previene la corrosión y lleva a cabo la refrigeración. Es decir, el lubricante recorre los conductos del motor y mantiene sus piezas a la temperatura adecuada para garantizar un funcionamiento óptimo.
Por tanto, el mantenimiento del aceite del motor es una tarea básica para alargar la vida útil del vehículo. Se debe comprobar el nivel de aceite cada 3.000 kilómetros. Para ello habrá que introducir la varilla de medición con el motor en frío y observar si el nivel supera el mínimo necesario. Revisar el lubricante con frecuencia es la mejor manera de prever cuándo cambiar el aceite o rellenar el filtro.
¿Cuándo hay que cambiar el filtro de aceite?
Cada vez que se cambie el aceite o cada dos cambios, dependiendo de lo indicado por el fabricante.
Promoción válida para todas las marcas.
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Frenos: pastillas de frenos, discos delanteros, pastillas traseras, conjunto tambor y tubería latiguillos
Escape/silencioso: fugas, ruidos, sujeciones, fap y catalizador
Niveles: aceite, líquido de frenos, refrigerante y fugas
Filtros: aceite, aire y habitáculo
Elementos de dirección: guardapolvos dirección, guardapolvos transmisiones, transmisiones y rótulos de dirección
Neumáticos: estado/desgaste y presiones
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Aire acondicionado: funcionamiento, temperatura frío y caudal
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Correas: revisión visual y accesorios
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¿Cuándo hay que cambiar el aceite?
El aceite es esencial para el buen funcionamiento del motor dado que realiza tres funciones clave en el proceso de combustión: reduce el rozamiento entre las piezas móviles, previene la corrosión y lleva a cabo la refrigeración. Es decir, el lubricante recorre los conductos del motor y mantiene sus piezas a la temperatura adecuada para garantizar un funcionamiento óptimo.
Por tanto, el mantenimiento del aceite del motor es una tarea básica para alargar la vida útil del vehículo. Se debe comprobar el nivel de aceite cada 3.000 kilómetros. Para ello habrá que introducir la varilla de medición con el motor en frío y observar si el nivel supera el mínimo necesario. Revisar el lubricante con frecuencia es la mejor manera de prever cuándo cambiar el aceite o rellenar el filtro.
¿Cuándo hay que cambiar el filtro de aceite?
Cada vez que se cambie el aceite o cada dos cambios, dependiendo de lo indicado por el fabricante.
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